PKP IC wróciło na południowe Podlasie

Po siedemnastu latach przerwy pociągi dalekobieżne wróciły do Hajnówki i na południowe Podlasie. 13 czerwca uruchomiono TLK Biebrza i TLK Żubr, które zapewnią temu regionowi bezpośrednie połączenia z Warszawą i Trójmiastem.

To nie są pociągi puszczone najkrótszą drogą. Wręcz przeciwnie: Biebrza łączy Gdynię z Warszawą ogromnym łukiem przez całą północno-wschodnią Polskę. Na jej trasie znalazły się takie stacje jak Olsztyn, Białystok, Bielsk Podlaski, Hajnówka, Czeremcha, Siemiatycze, Sarnaki, Niemojki, Mordy i Siedlce. Część tych stacji będzie odwiedzał również kursujący na linii Warszawa-Białystok pociąg Żubr. Chodzi o to, by dać mieszkańcom mniejszych miejscowości południowego Podlasia bezprzesiadkowe połączenia z największymi aglomeracjami: Warszawą i Trójmiastem.

Dla południowego Podlasia ma to być jak otwarcie okna na świat. W takim duchu wypowiadali się goście zaproszeni na inaugurację nowych połączeń na stację Hajnówka. Wojewoda podlaski Bohdan Paszkowski cieszył się, że pojawiła się oferta nie tylko dla mieszkańców wielkich miast, ale i takich jak Hajnówka czy Siemiatycze. ¬– Turyści z Warszawy czy Trójmiasta mogą przesiąść się z samochodów do pociągu. Z kolei nasi mieszkańcy mogą bez kłopotu załatwić sprawę w Warszawie albo ruszyć dalej w Polskę czy świat.

Wicemarszałek Stanisław Derehajło mówił o szansie, którą trzeba będzie wykorzystać: – Mamy tory, pociągi ruszają, a od nas samorządowców zależy ile atrakcji się tu pojawi, żeby ludzie tu przyjeżdżali.

Adam Laskowski, członek zarządu PKP Intercity ma nadzieję, że nowe połączenia będą jednym z turystycznych hitów tegorocznych wakacji. Zapowiedział współpracę przy promocji atrakcji regionu: – Chcemy otworzyć wrota Podlasia na ludzi z całej Polski i świata. Będziemy promować kuchnię, kulturę i ludzi.
PKP Intercity współdziała w tej sprawie z Lokalną Organizacją Turystyczną „Region Puszczy Białowieskiej”. – Członkowie naszego LOT-u udzielą zniżek turystom, którzy przyjadą do nas tymi pociągami. Do zniżek tych uprawni okazanie biletu PKP IC z trasy Warszawa-Hajnówka czy Gdynia – tłumaczył wiceprezes Organizacji, Eugeniusz Ławreniuk.

Pociągi są prowadzone przez najnowocześniejsze lokomotywy spalinowe, a składają się z odnowionych wagonów, z wyciszonym układem jezdnym, miejscami na rowery lub duży bagaż i z możliwością ładowania podręcznej elektroniki.